シャフト比較
シャフトを最大4本まで選ぶと、重量・トルク・調子などの違いを並べて確認できます。
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すべて解除選択中のシャフトをグラフで比較 →つかまり×弾道マップ上で、選んだシャフトだけの位置関係を確認できます。
違いのポイント
- 重量帯は「三菱ケミカル Kuro Kage XT」が最も軽く(53g〜)、振りやすさとヘッドスピードの出しやすさで有利。「フジクラ MOTORE Speeder」は65g〜と重く、手元がぶれにくい安定志向です。約12gの差があります。
- トルクは「フジクラ MOTORE Speeder」が3.3°と小さくねじれにくい(強い入力に負けにくい)、「三菱ケミカル Kuro Kage XT」は4.1°と大きめでつかまりやすく柔らかい打感になりやすい傾向です。
- 調子は「フジクラ VENTUS TR RED VeloCore」が先調子寄りで球が上がりやすくつかまりやすい、「フジクラ MOTORE Speeder」は中元調子寄りで吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい設計です。
- 対象ヘッドスピードの目安は「フジクラ VENTUS TR RED VeloCore」が35〜42m/s、「フジクラ MOTORE Speeder」が40〜46m/s、「三菱ケミカル Kuro Kage XT」が38〜45m/sです。
- 単体購入の最安値は「フジクラ MOTORE Speeder」が3,300円で、「フジクラ VENTUS TR RED VeloCore」より約15,000円安く入手できます。
| 項目 | フジクラ VENTUS TR RED VeloCore | フジクラ MOTORE Speeder | 三菱ケミカル Kuro Kage XT |
|---|---|---|---|
| 装着対象 | ウッド用 | ウッド用 | ウッド用 |
| 発売年 | 2023年 | 2017年 | 2016年 |
| 重量 | 55〜65g | 65〜73g | 53〜63g |
| トルク | － | 3.3〜3.7° | 4.1〜4.7° |
| 調子 | 先調子 | 中元調子 | 先中調子 |
| フレックス展開 | R / S / X | S | S |
| 番手数 |
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