シャフト比較
シャフトを最大4本まで選ぶと、重量・トルク・調子などの違いを並べて確認できます。
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すべて解除選択中のシャフトをグラフで比較 →つかまり×弾道マップ上で、選んだシャフトだけの位置関係を確認できます。
違いのポイント
- 重量帯は「三菱ケミカル Diamana GT」が最も軽く(64g〜)、振りやすさとヘッドスピードの出しやすさで有利。「KBS Tour Lite」は85g〜と重く、手元がぶれにくい安定志向です。約21gの差があります。
- 調子は「KBS Tour Lite」が中調子寄りで球が上がりやすくつかまりやすい、「フジクラ MOTORE Speeder」は中元調子寄りで吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい設計です。
- 「KBS Tour Lite」はスチール、「三菱ケミカル Diamana GT」はカーボン、「フジクラ MOTORE Speeder」はカーボン。素材が異なるため、重量帯と打感の傾向が大きく変わります。
- 対象ヘッドスピードの目安は「KBS Tour Lite」が34〜40m/s、「三菱ケミカル Diamana GT」が42〜48m/s、「フジクラ MOTORE Speeder」が40〜46m/sです。
| 項目 | KBS Tour Lite | 三菱ケミカル Diamana GT | フジクラ MOTORE Speeder |
|---|---|---|---|
| 装着対象 | アイアン用 | ウッド用 | ウッド用 |
| 発売年 | 2011年 | 2017年 | 2017年 |
| 重量 | 85〜112g | 64〜74g | 65〜73g |
| トルク | － | 3〜3.4° | 3.3〜3.7° |
| 調子 | 中調子 | 中元調子 | 中元調子 |
| フレックス展開 | R / SR / S / X | S / X | S |
| 番手数 |
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