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| 項目 | キャロウェイ AI スモーク LS ドライバー | ブリヂストン BX1 ST ドライバー |
|---|---|---|
| 発売年 | 2025年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9° / 10.5° | 9.5° / 10.5° |
| 体積 | 455cc | 455cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - |
| つかまり | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 調整機能 | - | 可変スリーブあり |
| 掲載最安値 | - | ¥34,347(8/24時点) |
| 特徴 | 低スピン設計を追求した2025年版のLSモデルで、ヘッドスピードの速い上級者が低弾道の強い球を打つために最適化されています。スピン量を抑えながら高い初速を維持する設計で、競技志向のゴルファーに適しています。 |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| 低スピン・強弾道を追求したBXシリーズのスタンダードアスリートモデルです。455ccヘッドで操作性と直進性を両立し、ヘッドスピードの速い上級者やアスリートゴルファーのニーズに応える設計となっています。純正シャフトにはVENTUS BS6IIが装着されています。 |
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