ドライバーブリヂストン ・ 2026年モデル
ブリヂストン BX1 ST ドライバー
ブリヂストン BX1 ST ドライバーは、2026年に発売されたブリヂストンのドライバーです。低スピン・強弾道を追求したBXシリーズのスタンダードアスリートモデルです。455ccヘッドで操作性と直進性を両立し、ヘッドスピードの速い上級者やアスリートゴルファーのニーズに応える設計となっています。純正シャフトにはVENTUS BS6IIが装着されています。
- ロフト
- 9.5° / 10.5°
- ヘッド体積
- 455cc
- つかまり
- 3 / 5
- 寛容性
- 3 / 5
- ロフト展開
- 2種類
掲載最安値(22件中・8/24時点)
¥34,347〜
価格を比較するこのクラブについて
ロフトは9.5° / 10.5°をラインアップ、ヘッド体積は455ccの大型ヘッドとなっています。
下記のヘッドスペック表で各ロフトの詳細を確認でき、楽天市場・Yahoo!ショッピングの価格・中古相場をまとめて比較できます。
- ヘッド体積455ccの大型ヘッドで、アドレス時の安心感とやさしさに優れます。
- ニュートラルなつかまりで、幅広いスイングに対応します。
- 標準的な寛容性を備えています。
- 2種類のロフト展開があり、求める弾道の高さやスピン量に合わせて選べます。
ヘッドスペック
| ロフト | ライ角 | 体積 | MOI | つかまり | 寛容性 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5° | － | 455cc | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
| 10.5° | － | 455cc | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
※ つかまり・寛容性は当サイト編集部による5段階の主観評価です(評価基準)。
スペックの見方(用語解説)
- ロフト
- フェース(打面)の傾き。数値が大きいほどボールが上がりやすく、飛距離より打ちやすさ寄りになります。
- ライ角
- シャフトとソール(底面)がつくる角度。アドレス時のフェースの向きに影響し、つかまり具合に関わります。
- ヘッド体積
- ヘッドの大きさ(cc)。大きいほど安心感とやさしさが増し、ドライバーは最大460ccまでと規定されています。
- MOI(慣性モーメント)
- ヘッドのブレにくさ。数値が大きいほど芯を外した時のミスに強く、方向性・飛距離が安定します。
- つかまり
- ボールがつかまって左へ抜ける度合い(右打ち)。高いほどスライスしにくい傾向です(編集部の5段階評価)。
- 寛容性
- ミスヒットへの強さ。高いほど芯を外しても飛距離・方向のロスが少なくなります(編集部の5段階評価)。
同じドライバーの中での位置づけ
- 掲載中のドライバー64本のうち、最安値は安い方から81%の位置です。
※ 当サイト収録データ内での相対位置です(価格は取得時点の掲載最安値ベース)。
ショップ別価格比較
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最安値の推移直近90日・日次
※ 当サイトが取得した掲載最安値(新品・中古込み)の日次記録です。
中古22件・安い順
| ショップ(サイト) | 状態 | 価格 | |
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※ 価格は取得時点のものです。最新の価格・在庫は各ショップでご確認ください。
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BX1 ST ドライバー に関するよくある質問
ブリヂストン BX1 ST ドライバーはどんなドライバーですか?
ブリヂストンのドライバーです。2026年発売、ロフトは9.5° / 10.5°、ヘッド体積455cc、掲載22件の最安値は¥34,347(8/24時点)。詳しいスペックは本ページのヘッドスペック表をご確認ください。
BX1 ST ドライバーのロフトは何度がありますか?
9.5° / 10.5°のロフトがラインアップされています(本サイト掲載分)。詳しいスペックはヘッドスペック表をご確認ください。
BX1 ST ドライバーの価格・中古相場はどのくらいですか?
本ページ掲載分では最安¥34,347から比較できます(22件)。新品・中古の価格は変動するため、各ショップの最新価格をご確認ください。
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