ゴルフクラブのスペック用語まとめ｜ロフト・ライ角・MOIとは

ゴルフクラブのカタログやスペック表には、専門用語が数多く登場します。 ここでは当サイトのスペック表でも使われる主要な用語を、 初心者の方にも分かりやすく解説します。意味が分かると、クラブ一覧での比較がぐっと楽になります。

ロフト角(度)

フェース(打面)の傾き。数値が大きいほどボールが高く上がりやすく、 飛距離よりも打ちやすさ寄りになります。ドライバーは8〜12度、 ウェッジは50〜58度前後が一般的です。

ライ角(度)

シャフトとソール(底面)がつくる角度。アドレス時のフェースの向きに影響し、 アップライト(角度が大きい)ほどつかまりやすく、フラットほど右に出やすくなります。

ヘッド体積(cc)

ヘッドの大きさ。大きいほど安心感とやさしさが増します。 ドライバーはルール上460ccが上限です。

MOI(慣性モーメント / g・cm²)

ヘッドのブレにくさを表す数値。大きいほど芯を外したときのミスに強く、 方向性・飛距離が安定します。「やさしさ」の客観的な指標としてよく使われます。

つかまり(5段階・編集部評価)

ボールがつかまって左へ抜ける度合い(右打ちの場合)。 高いほどスライスしにくい傾向です。当サイトでは編集部が5段階で評価しています。

寛容性(5段階・編集部評価)

ミスヒットへの強さ。高いほど芯を外しても飛距離・方向のロスが少なくなります。 MOIと近い概念ですが、形状や重心設計を含めた総合的な扱いやすさを表します。

シャフトの重量・トルク・フレックス・調子

重量(g)は振り心地を、トルク(度)はねじれにくさを表します。 フレックスはR・SR・Sなどの硬さの目安、調子(キックポイント)は 弾道の高さに関わります。重量×トルクの傾向はデータグラフで散布図として確認できます。