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| 項目 | ピン BunkR ウェッジ | ブリヂストン TOUR B XD-H | ヤマハ RMX DD-2 ドライバー |
|---|---|---|---|
| 種別 | ウェッジ | ユーティリティ | ドライバー |
| 発売年 | 2026年 | 2025年 | 2026年 |
| ロフト展開 | - | 19° / 22° / 25° / 28° | 9° / 10.5° |
| 掲載最安値安いほうを強調 | ¥23,980(8/24時点) | ¥10,290(8/23時点)(この中で最良) | ¥19,080(8/24時点) |
| 特徴 | ピンのBunkRウェッジは、その名の通りバンカーショットに特化した設計が特徴で、2026年モデルとして日本正規品がラインアップされています。AQUA仕上げを採用しており、独自のソール形状と高いバウンスによってバンカーからの脱出成功率向上をサポートします。Z-Z115スチールシャフト標準装着で右用・左用ともに展開されています。 |
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| 「TOUR B XD-H」は、高弾道・高慣性モーメント設計を採用し、ミスヒット時の安定性を重視したユーティリティです。深重心・広いスイートエリアにより、幅広いスウィングスピード帯のゴルファーが扱いやすい設計となっています。ストレートから高めの弾道を求める中級者から上級者に適した一本です。 |
| 2026年モデルのRMX DD-2ドライバーは、RMXシリーズの中でよりやさしさと飛距離を追求したモデルとして位置づけられています。標準シャフトにはTENSEI GR50が採用され、高い慣性モーメント設計によりミスヒット時の飛距離・方向性のロスを軽減します。スコアアップを目指すアベレージゴルファーや、つかまりと安定性を重視するプレーヤーにおすすめです。 |
※ スペックはメーカー公表値。「つかまり」「寛容性」は公表スペックから当サイトが5段階で算出した指標です。
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