クラブを最大4本まで選ぶと、写真付きで種別に合った視点から違いを比較できます。
| 項目 | タイトリスト GTS2 ドライバー | 本間ゴルフ BERES 3Sグレード ドライバー | ヤマハ RMX DD-2 ドライバー |
|---|---|---|---|
| 発売年 | 2026年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9° / 10.5° | 10.5° / 12° | 9° / 10.5° |
| 体積 | 460cc | 460cc | 460cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - | - |
| つかまり | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| 弾道傾向 |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
2708件中 新しい順に30件を表示しています。検索や種別で絞り込んでください。
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| 高弾道 |
| 低スピン・強弾道 |
| 調整機能 | - | 固定式 | 固定式 |
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| 掲載最安値 | - | ¥183,040(8/24時点) | - |
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| 特徴 | GTSシリーズのスタンダードモデルとして設計されたGTS2ドライバーは、幅広いゴルファーに対応するバランスの取れた特性が特徴です。適度なつかまりと高い寛容性を両立しており、スコアアップを目指すアベレージからアスリートまで幅広く対応します。標準シャフトにはTENSEI 1Kシリーズが採用されています。 | 2026年モデルのBERESシリーズ3Sグレードドライバーです。ARMAQ FLIGHTカーボンシャフトを搭載し、上質な打感と飛距離性能を追求した中上級者向けの設計となっています。BERESシリーズ伝統の美しい仕上げと高い完成度を備えた一本です。 | 2026年モデルのRMX DD-2ドライバーは、RMXシリーズの中でよりやさしさと飛距離を追求したモデルとして位置づけられています。標準シャフトにはTENSEI GR50が採用され、高い慣性モーメント設計によりミスヒット時の飛距離・方向性のロスを軽減します。スコアアップを目指すアベレージゴルファーや、つかまりと安定性を重視するプレーヤーにおすすめです。 |
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