シャフト比較
シャフトを最大4本まで選ぶと、重量・トルク・調子などの違いを並べて確認できます。
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すべて解除選択中のシャフトをグラフで比較 →つかまり×弾道マップ上で、選んだシャフトだけの位置関係を確認できます。
違いのポイント
- 重量帯は「グラファイトデザイン Tour AD GT」が最も軽く(54g〜)、振りやすさとヘッドスピードの出しやすさで有利。「フジクラ MOTORE Speeder」は65g〜と重く、手元がぶれにくい安定志向です。約11gの差があります。
- 調子は「グラファイトデザイン Tour AD GT」が先中調子寄りで球が上がりやすくつかまりやすい、「フジクラ MOTORE Speeder」は中元調子寄りで吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい設計です。
- 対象ヘッドスピードの目安は「トゥルーテンパー PROJECT X EvenFlow Blue」が40〜45m/s、「グラファイトデザイン Tour AD GT」が40〜47m/s、「フジクラ MOTORE Speeder」が40〜46m/sです。
| 項目 | トゥルーテンパー PROJECT X EvenFlow Blue | グラファイトデザイン Tour AD GT | フジクラ MOTORE Speeder |
|---|---|---|---|
| 装着対象 | ウッド用 | ウッド用 | ウッド用 |
| 発売年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 |
| 重量 | 55〜75g | 54〜73g | 65〜73g |
| トルク | 2.9〜4° | － | 3.3〜3.7° |
| 調子 | 中調子 | 先中調子 | 中元調子 |
| フレックス展開 | R / SR / S / X | S / X | S |
| 番手数 |
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