シャフト比較
シャフトを最大4本まで選ぶと、重量・トルク・調子などの違いを並べて確認できます。
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すべて解除選択中のシャフトをグラフで比較 →つかまり×弾道マップ上で、選んだシャフトだけの位置関係を確認できます。
違いのポイント
- 重量帯は「三菱ケミカル Kuro Kage XT」が最も軽く(53g〜)、振りやすさとヘッドスピードの出しやすさで有利。「日本シャフト N.S.PRO 750GH」は68g〜と重く、手元がぶれにくい安定志向です。約15gの差があります。
- 調子は「日本シャフト N.S.PRO 750GH」が先調子寄りで球が上がりやすくつかまりやすい、「フジクラ VENTUS TR BLUE VeloCore」は中調子寄りで吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい設計です。
- 「フジクラ VENTUS TR BLUE VeloCore」はカーボン、「三菱ケミカル Kuro Kage XT」はカーボン、「日本シャフト N.S.PRO 750GH」はスチール。素材が異なるため、重量帯と打感の傾向が大きく変わります。
- 対象ヘッドスピードの目安は「フジクラ VENTUS TR BLUE VeloCore」が40〜48m/s、「三菱ケミカル Kuro Kage XT」が38〜45m/s、「日本シャフト N.S.PRO 750GH」が32〜38m/sです。
- 単体購入の最安値は「日本シャフト N.S.PRO 750GH」が3,100円で、「フジクラ VENTUS TR BLUE VeloCore」より約11,000円安く入手できます。
| 項目 | フジクラ VENTUS TR BLUE VeloCore | 三菱ケミカル Kuro Kage XT | 日本シャフト N.S.PRO 750GH |
|---|---|---|---|
| 装着対象 | ウッド用 | ウッド用 | アイアン用 |
| 発売年 | 2023年 | 2016年 | 2020年 |
| 重量 | 56〜75g | 53〜63g | 68〜73g |
| トルク | － | 4.1〜4.7° | － |
| 調子 | 中調子 | 先中調子 | 先調子 |
| フレックス展開 | S / X | S | R / SR / S |
| 番手数 |
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