シャフト比較
シャフトを最大4本まで選ぶと、重量・トルク・調子などの違いを並べて確認できます。
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すべて解除選択中のシャフトをグラフで比較 →つかまり×弾道マップ上で、選んだシャフトだけの位置関係を確認できます。
違いのポイント
- 重量帯は「三菱ケミカル Kuro Kage XT」が最も軽く(53g〜)、振りやすさとヘッドスピードの出しやすさで有利。「日本シャフト N.S.PRO 850GH neo」は85g〜と重く、手元がぶれにくい安定志向です。約32gの差があります。
- 調子は「グラファイトデザイン Tour AD QUATTRO」が先調子寄りで球が上がりやすくつかまりやすい、「日本シャフト N.S.PRO 850GH neo」は中調子寄りで吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい設計です。
- 「グラファイトデザイン Tour AD QUATTRO」はカーボン、「日本シャフト N.S.PRO 850GH neo」はスチール、「三菱ケミカル Kuro Kage XT」はカーボン。素材が異なるため、重量帯と打感の傾向が大きく変わります。
- 対象ヘッドスピードの目安は「グラファイトデザイン Tour AD QUATTRO」が40〜48m/s、「日本シャフト N.S.PRO 850GH neo」が36〜42m/s、「三菱ケミカル Kuro Kage XT」が38〜45m/sです。
| 項目 | グラファイトデザイン Tour AD QUATTRO | 日本シャフト N.S.PRO 850GH neo | 三菱ケミカル Kuro Kage XT |
|---|---|---|---|
| 装着対象 | ウッド用 | アイアン用 | ウッド用 |
| 発売年 | 2020年 | 2019年 | 2016年 |
| 重量 | 55〜76g | 85〜92g | 53〜63g |
| トルク | － | － | 4.1〜4.7° |
| 調子 | 先調子 | 中調子 | 先中調子 |
| フレックス展開 | S / X | R / SR / S / X | S |
| 番手数 |
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