シャフト比較
シャフトを最大4本まで選ぶと、重量・トルク・調子などの違いを並べて確認できます。
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すべて解除選択中のシャフトをグラフで比較 →つかまり×弾道マップ上で、選んだシャフトだけの位置関係を確認できます。
違いのポイント
- 重量帯は「三菱ケミカル Diamana GT」が最も軽く(64g〜)、振りやすさとヘッドスピードの出しやすさで有利。「日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 130」は128g〜と重く、手元がぶれにくい安定志向です。約64gの差があります。
- トルクは「日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 130」が1.8°と小さくねじれにくい(強い入力に負けにくい)、「三菱ケミカル Diamana GT」は3°と大きめでつかまりやすく柔らかい打感になりやすい傾向です。
- 調子は「日本シャフト N.S.PRO 900GH」が中調子寄りで球が上がりやすくつかまりやすい、「日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 130」は元調子寄りで吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい設計です。
- 「日本シャフト N.S.PRO 900GH」はカーボン、「日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 130」はスチール、「三菱ケミカル Diamana GT」はカーボン。素材が異なるため、重量帯と打感の傾向が大きく変わります。
- 対象ヘッドスピードの目安は「日本シャフト N.S.PRO 900GH」が34〜40m/s、「日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 130」が42〜48m/s、「三菱ケミカル Diamana GT」が42〜48m/sです。
| 項目 | 日本シャフト N.S.PRO 900GH | 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 | 三菱ケミカル Diamana GT |
|---|---|---|---|
| 装着対象 | アイアン用 | アイアン用 | ウッド用 |
| 発売年 | 2019年 | 2016年 | 2017年 |
| 重量 | 68〜73g | 128〜132g | 64〜74g |
| トルク | － | 1.8〜2° | 3〜3.4° |
| 調子 | 中調子 | 元調子 | 中元調子 |
| フレックス展開 | R / S | S / X | S / X |
| 番手数 |
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