シャフト比較
シャフトを最大4本まで選ぶと、重量・トルク・調子などの違いを並べて確認できます。
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すべて解除選択中のシャフトをグラフで比較 →つかまり×弾道マップ上で、選んだシャフトだけの位置関係を確認できます。
違いのポイント
- 重量帯は「フジクラ ATMOS PINK」が最も軽く(40g〜)、振りやすさとヘッドスピードの出しやすさで有利。「フジクラ MOTORE Speeder」は65g〜と重く、手元がぶれにくい安定志向です。約25gの差があります。
- トルクは「フジクラ MOTORE Speeder」が3.3°と小さくねじれにくい(強い入力に負けにくい)、「フジクラ ATMOS PINK」は4.8°と大きめでつかまりやすく柔らかい打感になりやすい傾向です。
- 調子は「フジクラ ATMOS PINK」が先調子寄りで球が上がりやすくつかまりやすい、「フジクラ MOTORE Speeder」は中元調子寄りで吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい設計です。
- 対象ヘッドスピードの目安は「フジクラ ATMOS PINK」が30〜38m/s、「グラファイトデザイン Tour AD QUATTRO」が40〜48m/s、「フジクラ MOTORE Speeder」が40〜46m/sです。
| 項目 | フジクラ ATMOS PINK | グラファイトデザイン Tour AD QUATTRO | フジクラ MOTORE Speeder |
|---|---|---|---|
| 装着対象 | ウッド用 | ウッド用 | ウッド用 |
| 発売年 | 2019年 | 2020年 | 2017年 |
| 重量 | 40〜52g | 55〜76g | 65〜73g |
| トルク | 4.8〜6.2° | － | 3.3〜3.7° |
| 調子 | 先調子 | 先調子 | 中元調子 |
| フレックス展開 | R / S | S / X | S |
| 番手数 |
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