クラブを最大4本まで選ぶと、写真付きで種別に合った視点から違いを比較できます。
| 項目 | ブリヂストン BX1 LS ドライバー | キャロウェイ QUANTUM Triple Diamond MAX ドライバー | コブラ OPTM MAX-K ドライバー |
|---|---|---|---|
| 発売年 | 2026年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9.5° / 10.5° | 9° / 10.5° | 9° / 10.5° / 12° |
| 体積 | 455cc | 460cc | 460cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - | - |
| つかまり | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| 弾道傾向 |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| 低スピン・強弾道 |
| 低スピン・強弾道 |
| - |
| 調整機能 | 可変スリーブあり | 固定式 | - |
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| 掲載最安値 | ¥42,188(8/24時点) | ¥71,500(8/23時点) | ¥55,880(8/24時点) |
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| 特徴 | 低スピン設計を特徴とするBXシリーズのローススピンモデルです。455ccヘッドにより余分なスピンを抑えた強弾道を実現し、スイングスピードのあるゴルファーが求める力強い球筋を追求しています。純正シャフトにはVENTUS BS6IIを採用しています。 | ツアープレーヤーや上級者向けにチューニングされたQUANTUMシリーズの高性能モデルです。低スピン・低重心設計により強い弾道とコントロール性を両立し、フェードもドローも意図通りに打ち分けたいプレーヤーに最適です。MAXの寛容性をベースにしながら、操作性と飛距離のバランスを高次元で追求しています。 | OPTM MAX-Kドライバーは、大きめのヘッド設計と高い慣性モーメントによりミスヒットへの寛容性を高めたモデルです。つかまりの良さも兼ね備えており、スライスに悩むゴルファーや飛距離アップを目指す幅広いレベルのプレーヤーに向いています。安定感を重視しながらも飛距離性能を追求した設計コンセプトが特徴です。 |
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