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| 項目 | テーラーメイド R15 430 | ブリヂストン BX1 LS ドライバー |
|---|---|---|
| 発売年 | 2015年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9° / 10.5° | 9.5° / 10.5° |
| 体積 | 430cc | 455cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - |
| つかまり | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| 弾道傾向 | - | 低スピン・強弾道 |
| 調整機能 | - | 可変スリーブあり |
| 掲載最安値 |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| 特徴 | 430ccのコンパクトヘッドとホワイトクラウンを採用したR15シリーズのアスリート向けモデルです。SLDRから継承した前方スライダーウェイトによる低・前重心設計で低スピン弾道を追求しており、ヘッドスピードが高く弾道コントロールを重視する上級者・競技者向けとして設計されました。 | 低スピン設計を特徴とするBXシリーズのローススピンモデルです。455ccヘッドにより余分なスピンを抑えた強弾道を実現し、スイングスピードのあるゴルファーが求める力強い球筋を追求しています。純正シャフトにはVENTUS BS6IIを採用しています。 |
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