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| 項目 | ヤマハ RMX VD | 本間ゴルフ BERES 3Sグレード ドライバー | ブリヂストン BX1 LS ドライバー |
|---|---|---|---|
| 発売年 | 2020年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9° / 9.5° / 10.5° | 10.5° / 12° | 9.5° / 10.5° |
| 体積 | 460cc | 460cc | 455cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - | - |
| つかまり | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| 弾道傾向 |
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| 中弾道 |
| 高弾道 |
| 低スピン・強弾道 |
| 調整機能 | 可変スリーブあり | 固定式 | 可変スリーブあり |
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| 掲載最安値 | ¥10,010(8/24時点) | ¥183,040(8/24時点) | ¥42,188(8/24時点) |
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| 特徴 | 2020年に登場したRMX VDは、重心位置の調整を重視したアスリートモデルのドライバーです。高初速フェースと最適な重量配分により、低スピンで強い弾道を追求するゴルファー向けの設計となっています。 | 2026年モデルのBERESシリーズ3Sグレードドライバーです。ARMAQ FLIGHTカーボンシャフトを搭載し、上質な打感と飛距離性能を追求した中上級者向けの設計となっています。BERESシリーズ伝統の美しい仕上げと高い完成度を備えた一本です。 | 低スピン設計を特徴とするBXシリーズのローススピンモデルです。455ccヘッドにより余分なスピンを抑えた強弾道を実現し、スイングスピードのあるゴルファーが求める力強い球筋を追求しています。純正シャフトにはVENTUS BS6IIを採用しています。 |
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