ユーティリティ
ユーティリティコブラ ・ 2015年モデル
コブラ FLY-Z ユーティリティ
コブラ FLY-Z ユーティリティは、2015年に発売されたコブラのユーティリティです。2015年に登場したFLY-Zシリーズのユーティリティです。軽量設計と低重心化により高い打ち出しと飛距離を目指したモデルで、中空構造が広いスイートエリアをサポートしています。幅広い層のゴルファーが使いやすいスタンダードモデルです。
- ロフト
- 19°〜25°
- つかまり
- 3 / 5
- 寛容性
- 3 / 5
- ロフト展開
- 3種類
このクラブについて
ロフトは19°〜25°をラインアップとなっています。
下記のヘッドスペック表で各ロフトの詳細を確認でき、楽天市場・Yahoo!ショッピングの価格・中古相場をまとめて比較できます。
- ニュートラルなつかまりで、幅広いスイングに対応します。
- 標準的な寛容性を備えています。
- 3種類のロフト展開があり、求める弾道の高さやスピン量に合わせて選べます。
ヘッドスペック
| ロフト | ライ角 | 体積 | MOI | つかまり | 寛容性 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19° | － | － | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
| 22° | － | － | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
| 25° | － | － | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
※ つかまり・寛容性は当サイト編集部による5段階の主観評価です(評価基準)。
スペックの見方(用語解説)
- ロフト
- フェース(打面)の傾き。数値が大きいほどボールが上がりやすく、飛距離より打ちやすさ寄りになります。
- ライ角
- シャフトとソール(底面)がつくる角度。アドレス時のフェースの向きに影響し、つかまり具合に関わります。
- ヘッド体積
- ヘッドの大きさ(cc)。大きいほど安心感とやさしさが増し、ドライバーは最大460ccまでと規定されています。
- MOI(慣性モーメント)
- ヘッドのブレにくさ。数値が大きいほど芯を外した時のミスに強く、方向性・飛距離が安定します。
- つかまり
- ボールがつかまって左へ抜ける度合い(右打ち)。高いほどスライスしにくい傾向です(編集部の5段階評価)。
- 寛容性
- ミスヒットへの強さ。高いほど芯を外しても飛距離・方向のロスが少なくなります(編集部の5段階評価)。
ショップ別価格比較
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価格情報を更新中です。最新の価格は下記リンクから各ショップでご確認ください。
FLY-Z ユーティリティ に関するよくある質問
コブラ FLY-Z ユーティリティはどんなユーティリティですか?
コブラのユーティリティです。2015年発売、ロフトは19°〜25°。詳しいスペックは本ページのヘッドスペック表をご確認ください。
FLY-Z ユーティリティのロフトは何度がありますか?
19°〜25°のロフトがラインアップされています(本サイト掲載分)。詳しいスペックはヘッドスペック表をご確認ください。
FLY-Z ユーティリティの価格・中古相場はどのくらいですか?
本ページのショップ別価格比較で、楽天市場・Yahoo!ショッピングの最新価格と中古の出品状況を確認できます。価格は変動するため購入時は各ショップでご確認ください。
スペックが近いユーティリティ
ロフト・体積・MOI・つかまり/寛容性・価格帯の近さで選んでいます。
