フェアウェイウッド
フェアウェイウッドコブラ ・ 2021年モデル
コブラ ラドスピード フェアウェイウッド
コブラ ラドスピード フェアウェイウッドは、2021年に発売されたコブラのフェアウェイウッドです。カーボンファイバークラウンとPWRシェルフフェーステクノロジーを組み合わせ、低スピンと高いボール初速を追求した2021年モデルです。空力性能を向上させるラドスピード設計により、スウィングスピードの速い中上級者が高い恩恵を受けられる設計です。
- ロフト
- 15°〜21°
- ヘッド体積
- 175cc
- つかまり
- 3 / 5
- 寛容性
- 4 / 5
- ロフト展開
- 3種類
このクラブについて
ロフトは15°〜21°をラインアップ、ヘッド体積は175ccとなっています。
下記のヘッドスペック表で各ロフトの詳細を確認でき、楽天市場・Yahoo!ショッピングの価格・中古相場をまとめて比較できます。
- ヘッド体積175ccで、操作性と寛容性のバランスを取ったサイズ感です。
- ニュートラルなつかまりで、幅広いスイングに対応します。
- 寛容性が高く、ミスに強いやさしいモデルです。
- 3種類のロフト展開があり、求める弾道の高さやスピン量に合わせて選べます。
ヘッドスペック
| ロフト | ライ角 | 体積 | MOI | つかまり | 寛容性 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15° | － | 175cc | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
| 18° | － | 175cc | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
| 21° | － | 175cc | － | ★★★★★ | ★★★★★ | AI推定 |
※ つかまり・寛容性は当サイト編集部による5段階の主観評価です(評価基準)。
スペックの見方(用語解説)
- ロフト
- フェース(打面)の傾き。数値が大きいほどボールが上がりやすく、飛距離より打ちやすさ寄りになります。
- ライ角
- シャフトとソール(底面)がつくる角度。アドレス時のフェースの向きに影響し、つかまり具合に関わります。
- ヘッド体積
- ヘッドの大きさ(cc)。大きいほど安心感とやさしさが増し、ドライバーは最大460ccまでと規定されています。
- MOI(慣性モーメント)
- ヘッドのブレにくさ。数値が大きいほど芯を外した時のミスに強く、方向性・飛距離が安定します。
- つかまり
- ボールがつかまって左へ抜ける度合い(右打ち)。高いほどスライスしにくい傾向です(編集部の5段階評価)。
- 寛容性
- ミスヒットへの強さ。高いほど芯を外しても飛距離・方向のロスが少なくなります(編集部の5段階評価)。
ショップ別価格比較
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ラドスピード フェアウェイウッド に関するよくある質問
コブラ ラドスピード フェアウェイウッドはどんなフェアウェイウッドですか?
コブラのフェアウェイウッドです。2021年発売、ロフトは15°〜21°、ヘッド体積175cc。詳しいスペックは本ページのヘッドスペック表をご確認ください。
ラドスピード フェアウェイウッドのロフトは何度がありますか?
15°〜21°のロフトがラインアップされています(本サイト掲載分)。詳しいスペックはヘッドスペック表をご確認ください。
ラドスピード フェアウェイウッドの価格・中古相場はどのくらいですか?
本ページのショップ別価格比較で、楽天市場・Yahoo!ショッピングの最新価格と中古の出品状況を確認できます。価格は変動するため購入時は各ショップでご確認ください。
ラドスピード フェアウェイウッドはどんな人におすすめですか?
やさしさ・安定性を重視する初心者〜中級者の方、長い距離を安定して運びたい方におすすめです。
スペックが近いフェアウェイウッド
ロフト・体積・MOI・つかまり/寛容性・価格帯の近さで選んでいます。
