ウッド用三菱ケミカル・2016年
MMT
Mitsubishi Multi Taperの名の通り複数のテーパー構造を組み合わせた設計で、方向性と安定感を両立させています。幅広い番手展開により多様なゴルファーに対応するアイアン用カーボンシャフトの基幹モデルです。
- 重量
- 70〜120g
- 調子
- 中調子
- フレックス
- S
- 素材
- カーボン
- 調子の傾向
- 中調子
- 振り感・打感
- しなり感と安定性のバランス系
- 対象ヘッドスピード
- 38〜45m/s
番手別スペック
| 番手 | フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ | 振動数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70S | S | 70g | － | 中調子 | 37.5インチ | － |
| 80S | S | 80g | － | 中調子 | 37.5インチ | － |
| 90S | S | 90g | － | 中調子 | 37.5インチ | － |
| 100S | S | 100g | － | 中調子 | 37.5インチ | － |
| 120S | S | 120g | － | 中調子 | 37.5インチ | － |
単体購入の価格
※ 価格は取得時点のものです。最新の価格・在庫は各ショップでご確認ください。
スペック用語の見方
- 重量
- シャフト単体の重さ(g)。軽いほど振りやすくヘッドスピードを出しやすく、重いほど手元がぶれにくく方向性が安定します。
- フレックス
- シャフトの硬さ。R(軟らかい)→SR→S→X(硬い)の順で、ヘッドスピードが速いほど硬めが合う傾向です。
- トルク
- ねじれにくさ(度)。数値が小さいほどねじれにくく、大きいほどつかまりやすく柔らかい打感になります。
- 調子(キックポイント)
- しなりの支点の位置。先調子は球が上がりつかまりやすく、元調子は吹け上がりを抑えた強い弾道になりやすい特性です。
もっと詳しい選び方はシャフトの選び方ガイドをご覧ください。