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| 項目 | ヤマハ RMX DD ユーティリティ | キャロウェイ APEX Ti SUPER ユーティリティ |
|---|---|---|
| 発売年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | - | 17° / 20° / 23° |
| 体積 | - | - |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - |
| つかまり | - | ★★★☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | - | ★★★★☆ |
| 弾道傾向 | 中弾道 | - |
| 調整機能 | 可変スリーブあり | - |
| 掲載最安値 | - | ¥42,800(8/24時点) |
| 特徴 | 2026年モデルのヤマハ RMX DDユーティリティは、「打ちやすさ」と「飛距離性能」を両立させることを目指したミドルクラス向けモデルです。標準シャフトには三菱ケミカルのTENSEI GR u50またはTENSEI FR u70が設定されており、幅広いスイングスピードに対応します。アベレージからシングルまで、安定した弾道を求めるゴルファーに適した一本です。 | 「APEX Ti SUPER HYBRID」は2026年モデルのキャロウェイ最上位クラスのハイブリッドユーティリティで、チタンフェースを採用することで高反発と打感向上を実現しています。VENTUS SILVER 6を標準シャフトとし、カスタムシャフトの選択肢も豊富に用意されています。ツアーレベルの操作性と飛距離を求めるゴルファーに向いた上級者志向のモデルです。 |
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