クラブを最大4本まで選ぶと、写真付きで種別に合った視点から違いを比較できます。
| 項目 | 本間ゴルフ BERES 3Sグレード ドライバー | コブラ OPTM MAX-K ドライバー | ブリヂストン BX2 HT ドライバー |
|---|---|---|---|
| 発売年 | 2026年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 10.5° / 12° | 9° / 10.5° / 12° | 9.5° / 10.5° |
| 体積 | 460cc | 460cc | 460cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - | - |
| つかまり | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| 弾道傾向 | 高弾道 | - | 高弾道 |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| 調整機能 |
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| 固定式 |
| - |
| 可変スリーブあり |
| 掲載最安値 | ¥183,040(8/24時点) | ¥55,880(8/24時点) | ¥31,080(8/24時点) |
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| 特徴 | 2026年モデルのBERESシリーズ3Sグレードドライバーです。ARMAQ FLIGHTカーボンシャフトを搭載し、上質な打感と飛距離性能を追求した中上級者向けの設計となっています。BERESシリーズ伝統の美しい仕上げと高い完成度を備えた一本です。 | OPTM MAX-Kドライバーは、大きめのヘッド設計と高い慣性モーメントによりミスヒットへの寛容性を高めたモデルです。つかまりの良さも兼ね備えており、スライスに悩むゴルファーや飛距離アップを目指す幅広いレベルのプレーヤーに向いています。安定感を重視しながらも飛距離性能を追求した設計コンセプトが特徴です。 | 高弾道設計を追求したBXシリーズのハイトラジェクトリーモデルです。460ccの大型ヘッドと高慣性モーメント設計により、幅広いゴルファーにやさしい高弾道・高飛距離を実現することを目指しています。ボールをしっかりつかまえたいアマチュアゴルファーに向いた一本です。 |
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※ 価格は取得時点のものです。最新の価格・在庫は各ショップでご確認ください。