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| 項目 | ヤマハ RMX DD-1 ドライバー | コブラ OPTM LS ドライバー |
|---|---|---|
| 発売年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9° / 10.5° | 9° / 10.5° |
| 体積 | 460cc | 460cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - |
| つかまり | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ |
| 弾道傾向 | 低スピン・強弾道 | - |
| 調整機能 | 固定式 | - |
| 掲載最安値 | ¥18,700(8/23時点) | ¥52,470(8/24時点) |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| 特徴 | 2026年モデルのRMX DD-1ドライバーは、ヤマハRMXシリーズのスタンダードモデルとして、直進性と適度なやさしさを両立した設計となっています。標準シャフトにはTENSEI FR60またはTENSEI GR50が設定され、幅広いスイングスピードのゴルファーに対応します。中〜上級者を中心に、操作性と飛距離を求めるプレーヤーに適した一本です。 | OPTM LSドライバーは、低スピン・低重心設計を追求したアスリート向けモデルです。LS(Low Spin)の名が示すとおりスピン量を抑えた強い弾道を実現し、ヘッドスピードの速い上級者が高いポテンシャルを引き出せる設計となっています。つかまりを抑えたニュートラルな球筋を求めるプレーヤーに適しています。 |
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