クラブを最大4本まで選ぶと、写真付きで種別に合った視点から違いを比較できます。
| 項目 | ミズノ JPX ONE ドライバー | タイトリスト GTS3 ドライバー |
|---|---|---|
| 発売年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9° / 10.5° | 8° / 9° / 10° / 10.5° / 11° |
| 体積ルール上限は460cc | 460cc | - |
| 慣性モーメント(MOI)大きいほどミスヒットに強い | - | - |
| つかまり | ★★★☆☆ | - |
| 寛容性(ミスへの強さ)高いほどミスに強い(当サイト算出) | ★★★★☆ | - |
| 掲載最安値安いほうを強調 | - | - |
| 特徴 |
※ スペックはメーカー公表値。「つかまり」「寛容性」は公表スペックから当サイトが5段階で算出した指標です。
※ 価格は取得時点のものです。最新の価格・在庫は各ショップでご確認ください。
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| 2026年3月に発売されたミズノのスタンダードドライバーで、ナノアロイフェースや三菱テンセイシリーズのカーボンシャフトを標準装備します。幅広いアマチュアゴルファーを対象に、飛距離性能と安定性を高い次元でバランスさせた設計が特徴です。 |
| GTS3ドライバーは、より高い操作性とボールコントロールを求めるプレーヤーに向けた中上級者向けモデルです。低スピン設計を軸に、弾道の調整幅を広げた設計コンセプトが採用されています。標準シャフトにはTENSEI 1Kシリーズが装着されています。 |