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| 項目 | スリクソン ZX7 Mk II ユーティリティ | ヤマハ INPRES DRIVESTAR ユーティリティ |
|---|---|---|
| 発売年 | 2025年 | 2025年 |
| ロフト展開 | 19° / 22° / 25° | 23° / 25.5° |
| 体積 | - | - |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - |
| つかまり | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| 弾道傾向 | 低スピン・強弾道 | 高弾道 |
| 調整機能 | 可変スリーブあり | 可変スリーブあり |
| 掲載最安値 |
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| 特徴 | ZX7 Mk IIシリーズのユーティリティで、コンパクトなヘッド形状と操作性を重視した設計が特徴です。低・深重心設計により、低スピンで力強い弾道を求めるプレーヤーを想定しています。上級者やシングルハンディキャッパーに向いたアスリート向けモデルです。 | ヤマハ「インプレス ドライブスター」シリーズ2025年モデルのメンズ向けユーティリティです。標準シャフトに「SPEEDER NX for Yamaha M-425U」を採用し、高弾道・高飛距離を追求した設計となっています。アベレージゴルファーから幅広いメンズゴルファーに対応したモデルです。 |
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