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| 項目 | コブラ DARKSPEED X フェアウェイウッド | ミズノ JPX ONE フェアウェイウッド |
|---|---|---|
| 発売年 | 2025年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 15° / 18° / 21° | 15° / 18° / 21° / 24° |
| 体積 | 175cc | - |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - |
| つかまり | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 弾道傾向 | 中弾道 | - |
| 調整機能 | 可変スリーブあり | - |
| 掲載最安値 | - | ¥33,000(8/24時点) |
| 特徴 | DARKSPEEDシリーズのスタンダードモデルで、カーボンクラウンと新設計のフェースを採用し、高弾道・高初速を追求した設計です。幅広いスイングタイプに対応しやすいバランスの取れたモデルで、中上級者から上級者まで扱いやすい仕上がりとなっています。 | 2026年3月に発売されたミズノのJPX ONEフェアウェイウッドは、三菱ケミカルのTENSEI RED MM F・TENSEI BLUE MM F・M FUSION HT Fなど複数のシャフトバリエーションを用意し、幅広いプレーヤーへの対応を図っています。JPXシリーズが持つ高弾道・高初速の設計思想を受け継ぎつつ、扱いやすさと飛距離性能を両立したモデルです。アベレージからミドルクラスのゴルファーに向けたフェアウェイウッドとして注目されています。 |
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