クラブを最大4本まで選ぶと、写真付きで種別に合った視点から違いを比較できます。
| 項目 | ヤマハ インプレス X D601 | 本間ゴルフ BERES 3Sグレード ドライバー | ブリヂストン BX1 LS ドライバー |
|---|---|---|---|
| 発売年 | 2014年 | 2026年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9.5° / 10.5° / 11.5° / 12° | 10.5° / 12° | 9.5° / 10.5° |
| 体積ルール上限は460cc | 460cc(この中で最良) | 460cc(この中で最良) | 455cc |
| 慣性モーメント(MOI)大きいほどミスヒットに強い | - | - | - |
| つかまり | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
409件中 新しい順に30件を表示しています。検索や種別で絞り込んでください。
| ★★☆☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ)高いほどミスに強い(当サイト算出) | ★★★☆☆ | ★★★★☆(この中で最良) | ★★★☆☆ |
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| 弾道傾向 | 中弾道 | 高弾道 | 低スピン・強弾道 |
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| 調整機能 | 可変スリーブあり | 固定式 | 可変スリーブあり |
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| 掲載最安値安いほうを強調 | - | ¥183,040(8/24時点) | ¥42,188(8/24時点)(この中で最良) |
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| 特徴 | 2014年登場のインプレスXドライバーで、フェースのたわみを最大化する構造を採用し高初速化を図っています。直進安定性を重視した重心設計により、安定してフェアウェイをキープしたいゴルファーに適しています。 | 2026年モデルのBERESシリーズ3Sグレードドライバーです。ARMAQ FLIGHTカーボンシャフトを搭載し、上質な打感と飛距離性能を追求した中上級者向けの設計となっています。BERESシリーズ伝統の美しい仕上げと高い完成度を備えた一本です。 | 低スピン設計を特徴とするBXシリーズのローススピンモデルです。455ccヘッドにより余分なスピンを抑えた強弾道を実現し、スイングスピードのあるゴルファーが求める力強い球筋を追求しています。純正シャフトにはVENTUS BS6IIを採用しています。 |
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※ スペックはメーカー公表値。「つかまり」「寛容性」は公表スペックから当サイトが5段階で算出した指標です。
※ 価格は取得時点のものです。最新の価格・在庫は各ショップでご確認ください。