クラブを最大4本まで選ぶと、写真付きで種別に合った視点から違いを比較できます。
| 項目 | キャロウェイ Epic Speed | タイトリスト GTS2 ドライバー |
|---|---|---|
| 発売年 | 2021年 | 2026年 |
| ロフト展開 | 9° / 10.5° / 13.5° | 9° / 10.5° |
| 体積 | 460cc | 460cc |
| 慣性モーメント(MOI) | - | - |
| つかまり | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 寛容性(ミスへの強さ) | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 弾道傾向 | 中弾道 | - |
| 調整機能 | 可変スリーブあり | - |
| 掲載最安値 | - | - |
| 特徴 |
※ つかまり・寛容性は編集部の5段階評価、体積・慣性モーメントは実用域で0〜5に換算した相対値です。
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| AIが設計したフェースとジェイルブレークでボール初速最大化を図ったドライバー。 |
| GTSシリーズのスタンダードモデルとして設計されたGTS2ドライバーは、幅広いゴルファーに対応するバランスの取れた特性が特徴です。適度なつかまりと高い寛容性を両立しており、スコアアップを目指すアベレージからアスリートまで幅広く対応します。標準シャフトにはTENSEI 1Kシリーズが採用されています。 |
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